Перевалка грузов

//Перевалка грузов
Перевалка грузов2018-11-14T11:43:58+00:00

Project Description

Перевалка грузов представляет собой перемещение груза с одного типа транспорта на другой, а иногда с одного средства для транспортировки на другое. Когда необходимо перемещение грузов различного рода на значительные расстояния, можно уменьшить расходы на транспортировку, используя железнодорожный транспорт, а потом производить перевалку грузов в порту в специальные контейнеры.

На данный момент такая услуга, как перевалка груза пользуется высоким спросом. Ее правильная организация и контроль качества оказывают непосредственное влияние на сохранность перемещаемого груза, а, значит, и сохранность вложений, совершенных клиентами. Если вы доверите свой груз нашей компании, то можете быть уверены в высокой эффективности производимой перевалки, а также в ее выполнении в подходящее время.

Перевалка контейнерного груза может производиться в соответствии с одним из вариантов:

—  из одного вида транспорта в иной, к примеру, из автомобиля и вагона на судно, либо наоборот;
— по прямому варианту, при этом несколько типов транспорта должны работать максимально согласовано между собой в местах пересечения, что позволит избежать простоев в транспортировке,
используя склад. При этом необходимо проводить дополнительные работы по погрузке и разгрузке.
Хотя без перевалки грузов часто сложно обойтись, она все же существенно замедляет процесс доставки товаров к местам назначения.

Для его ускорения прибегают к таким мерам:
— перевалка грузов в контейнерах;
— применение судов смешанного типа;
— использование техники более высокой производительности для погрузки товаров и их разгрузки;
— формирование графиков транспортировки так, чтобы простои были минимальными.
— погрузку, разгрузку судов и зачистку судовых помещений после выгрузки;
— транспортно-экспедиторские и складские операции с грузами;
— оформление всего комплекса грузовых документов по приему и отправке груза;
— оформление прихода-отхода судна;
— крепление и спецкрепление грузов;
— предоставление места в аванпорту для производства фумигации или дегазации;
— перегрузка с железнодорожных цистерн дизельного топлива и судового маловязкого топлива всех видов на речной и морской транспорт;
— предоставление свободных причалов или места в аванпорту судам для материально-технического снабжения, мелкого ремонта, отстоя, других нужд.
Внутрипортовые и подъездные железнодорожные пути обеспечивают беспростойное производство погрузочно-разгрузочных работ. Все причалы универсальны и могут перерабатывать различную номенклатуру грузов, в зависимости от пожелания Клиента. Складские площади Волжского грузового порта имеют статус постоянной зоны таможенного контроля, что позволяет хранить грузы, находящиеся под таможенным контролем.
Для выполнения погрузо-разгрузочных работ в ВРП на балансе состоит свыше 35 единиц перегрузочной техники.

Усть-Дунайский грузовой порт имеет на переднем фронте: 
КП «Ганц» (г/п – 5тн.) – 2 шт; КП «Ганц» (г/п – 16/27,5 тн.) – 1 шт.; КП «Абус» (г/п – 10 тн.) – 2 шт.. БТО Вилково: КП «Ганц» (г/п – 5 тн.) – 1 шт.; КП «Абус» (г/п. – 10 тн.) – 1 шт.

Нормы ПРР в портах: 
для навалочных грузов – до 2000тн. в сутки, остальных от 500 до 1000тн в сутки. В случае необходимости порт выполняет двухсменные ПРР;
Дедвейт судов, принимаемых в портах — до 7000 тн.
Порты ВРП способны перегружать свыше 3,0 млн. тонн грузов в год, в том числе: 
— уголь, кокс – 0,8 млн. тонн;
— лес — 0,6 млн. тонн;
— контейнеры — 0,2 млн. тонн
— минерально-строительные — 0,5 млн. тонн;
— металл — 0,3 млн. тонн;
— железобетонные изделия — 0,3 млн. тонн;
— химические грузы — до 0,1 млн. тонн;
В настоящее время мы осуществляем перевалку и хранение таких грузов как металлопродукция (квадрат, круг, рулонный металлопрокат и т.д.) российских и украинских заводов, труб, металлолома на экспорт, алюминия, глинозема, серы гранулированной, производства Казахстан, поташа, полипропилена, бишофита и сульфата натрия производства Туркменистан, дизельного топлива и судового маловязкого топлива всех видов и т.д. Более 90% всех грузов относятся к категории экспортно-импортных.

Порт ведет работу с Клиентами по прямым договорам, которые заключаются непосредственно между Клиентом и Портом.